マニトウSKAREB PLATINUM　１００ｍｍにサス変更　０９．１．２４（Sut）

秋のＭＴＢ３時間耐久の敗退？から、ずーっとジャイアン号の軽量化が頭の片隅に残っていました。
まずフロントサスペンションを軽い物にしよう。

そこでロックショックスのＳＩＤ（シド）ならば１４００ｇ位らしいから、かなり軽量化できると考えました。

しかし高いです。
ディスクブレーキ台座の付いている物などは、良さそうな物は中古で大体２万円を超え３万円コースです。
なので視点を変えて他ブランドなら・・・

ＦＯＸも良さそうですが高いです。マルゾッキはイメージよしですが重いみたい？。そんなときマニトウのＲ７だったか、かなり軽量らしいし、マニトウもありかな、と考え始めます。

ここで取っておいた年末調整の最後の出番です。
（もちろん本来自転車パーツ用資金ではありませんが＾＾；）
程度は今ひとつらしいですが、トップグレードで手元調整レバーの付いたスカレブ　プラチニウムを２万円少々で決断です。

このところパーツに使う金額が上がってきてるなぁ。
最初の頃はＭＴＢ１台で１万円がせいぜいだったのに。
勝負がからむとやっちゃいますねぇ・・。
気をつけましょう。




到着した物を見ると・・
結構傷があり痛んでます。
（機能は問題ないらしいですが）
重さも持つと、なんだか重く感じます・・。
やっちゃったかなぁと思いながらも計ってみると、あれっ・・１６００ｇ位です。
さらに付いていたＲＳＴサスを外してみると
”おっ重い”
計ってみると２５００ｇ。たまげました。両方一緒に持ってみると違いすぎます。重すぎですＲＳＴ。（まあ値段も全然違いますが）
かくして１パーツで、９００ｇの大幅減量達成です。

Ｖブレーキ用のスタッドはモンキーで取り外しです。
ＲＳＴとは太さが違います。
何かの時用に取っておきます。
（実際ディスクの良さよりも、引きずりに悩まされてますしねぇ・・）

そして穴埋め用のボルトの細い方を埋め込みます。














ＩＴクリックなるサスペンションのストローク調整レバーもハンドルに取り付けます。
引いても何にも変化無く、そのうち誰かに使い方を聞いてみます。


















無事変更完成です。
やっぱりいい物はいいですねぇ。
フロントサス付近に、なにげに高級感が漂います。

総重量１３．５ｋｇです。１ｋｇ近い減量です。
乗ってみて、サスも柔らかめで、気持ち走りも軽くなったようで満足です。

こうなるとやはりさらなる軽量化を目指したくなります。
重量物と言えば（推定）

エイカー可変式ステム　３５０ｇ位
ボントレガーサドル　　　 ４００ｇ位
グランジペダル　　　 　　 ５００ｇ位

と踏んでいます。
１万円コースで何とかするかなぁ・・。